Gradair Motair Rathaid 713H
tuairisgeul1
01
Oighreachd, Earbsachd agus Èifeachdas
Le 70 bliadhna de eòlas sa ghnìomhachas, tha sinn gu pròiseil a’ taisbeanadh ar loidhne thoraidhean den cheathramh ginealach. Air an innleadaireachd tro ath-aithris teann air suidheachaidhean fìor agus leasachaidhean ath-aithriseach, tha na h-innealan seo a’ lìbhrigeadh earbsachd gun choimeas le taic bho saothrachadh mionaideach. Tha a h-uile pàirt air a dhealbhadh airson seirbheis, le làn thaic iar-mhargaidh a’ dèanamh cinnteach gu bheil pàirtean cumail suas rim faighinn fad-beatha.
02
Saothrachadh phàirtean structarail den chiad ìre
Comas air co-phàirtean structarail a dhèanamh airson suaicheantasan eadar-nàiseanta.
Tha coileanadh torsionail nas fheàrr aig co-phàirtean structarail a chaidh a dhealbhadh leis a’ “bhun-bheachd neart co-ionnan”.
Pròiseas tàthaidh agus ciùird adhartach gnìomhachais.
Cab sàbhailteachd, gaoth-sgrion aghaidh aonaichte, suidheachan crochte meacanaigeach le ceann-taic.
Taigheadas aiseil cruthaichte aonaichte le comas giùlain luchdan nas làidire.
Tha an eadar-dhealachadh gun phrìne a chaidh a thoirt a-steach nas freagarraiche airson suidheachaidhean obrach cruaidh.
Dealbhadh slabhraidh rolair dà-shreath sònraichte, le comas giùlain de 26 tunna, mòran nas àirde na na h-inbhean riatanach.
Co-mheas astair mòr agus com-pàirtiche cumhachd leasaichte
Gluasad luaths Joystick furasta is goireasach
Tha am bàr-tarraing air a dhèanamh suas de fhrèamaichean làidir ann an cumadh A agus U airson neart agus seasmhachd.
Dealbhadh lùbadh lann ceart, a’ sgrìobadh a h-uile seòrsa talmhainn gu h-èifeachdach.
Raon farsaing de cheàrnan gearraidh 29-77° airson dòighean togail nas speisealta.
Bidh dìon cus luchd no cùis cnuimhe trom-dhleastanais a’ dèanamh cinnteach à sàbhailteachd.
Sònrachaidhean thoraidhean
Meud Iomlan | ||||
1 | Fad | 8290mm | ||
2 | Leud | 2600mm | ||
3 | Àirde (Gu mullach a’ chabain) | 3465mm | ||
4 | Bunait roth | 5780mm | ||
5 | Tread | 2120mm | ||
6 | Radius tionndaidh as ìsle | 6.6m | ||
Prìomh Shònrachadh Teicnigeach | ||||
1 | Cuideam obrachaidh | 12000kg | ||
2 | Fad na lann | 3658mm | ||
3 | Àirde na lann | 580mm | ||
4 | Tiughas Lann Sluasaid | 20mm | ||
5 | Àrdachadh as àirde os cionn na talmhainn | 410mm | ||
6 | Doimhneachd ìreachaidh as àirde | 560mm | ||
7 | Ruigsinneachd as motha air a’ ghualainn taobh a-muigh taidheir chùil | 2000mm | ||
8 | Astar siubhail (km/u), 6 air adhart agus 3 air ais, | |||
Air adhart | 6.9/10.7/17.3/26/37.8/53.4 | |||
Cùl-taic | 6.9/17.3/37.8 | |||
Inneal dìosail | ||||
1 | Modail | CUMMINS 6BT5.9-C130 | ||
2 | Seòrsa | In-stealladh dìreach. Turbocharged. Fuarachadh uisge. | ||
3 | Toradh air a mheas | 97kW | ||
4 | Astar reataichte | 2200 (rpm) | ||
5 | Torc as motha | 560(NM)/1500rpm | ||
Cùis tar-chuir | ||||
1 | Modail | YD13 | ||
2 | Seòrsa | luamhan gluasaid cumhachd, luamhan gluasaid singilte, inneal glasaidh gluasaid nàdarra | ||
3 | Suidheachadh gluasaid gèar | 6 gèaraichean air adhart agus 3 gèaraichean air ais | ||
Aiseal agus Taidhrichean | ||||
1 | Feachd tarraing as àirde | 61.7KN (f=0.75) | ||
2 | Meud an taidheir | 17.5-25-12PR (àbhaisteach) 13.00-24-12PR (roghainneil) | ||
Siostam Uidheamach Inneal-obrach | ||||
1 | Modail a’ phrìomh phump | HP51B678-07-07-7N | ||
2 | Brùthadh an t-siostaim | 17.5MPa | ||
3 | Modail bhalbha sgaoilidh | 5000-E187 5000-E186 | ||
4 | Modail motair ola | EATON, 604-0663 | ||
Siostam Stiùiridh | ||||
1 | Seòrsa | Lùbadh taidhrichean aghaidh | ||
2 | Modail ath-stiùiriche | BZZ5-E160B+FKB-3022 | ||
3 | Brùthadh an t-siostaim | 16MPa | ||
Siostam nam Breicichean | ||||
1 | Seòrsa breic seirbheis | Breic làn hiodralach agus breic a-staigh a tha a’ leudachadh | ||
2 | Bruthadh ola | 10Mpa | ||
3 | Seòrsa breic pàircidh | Breic crò leudachaidh meacanaigeach agus a-staigh | ||