Gradair Motair Rathaid 719H
tuairisgeul1
01
Oighreachd, Earbsachd agus Èifeachdas
70 bliadhna de eòlas, toraidhean ceathramh ginealach as ùire.
Stèidhichte air bun-bheachd dealbhaidh nan suidheachaidhean obrach fìor agus leasachadh leantainneach, bidh comasan saothrachaidh sàr-mhath a’ dèanamh cinnteach à earbsachd iomlan sàr-mhath.
Tha a h-uile pàirt càraidh is cumail suas rim faighinn air a’ mhargaidh.
02
Saothrachadh phàirtean structarail den chiad ìre
Comas air co-phàirtean structarail a dhèanamh airson suaicheantasan eadar-nàiseanta.
Tha coileanadh torsionail nas fheàrr aig co-phàirtean structarail a chaidh a dhealbhadh leis a’ “bhun-bheachd neart co-ionnan”.
Pròiseas tàthaidh agus ciùird adhartach gnìomhachais.
Cab sàbhailteachd, gaoth-sgrion aghaidh aonaichte, suidheachan crochte meacanaigeach le ceann-taic.
Taigheadas aiseil cruthaichte aonaichte le comas giùlain luchdan nas làidire.
Tha an eadar-dhealachadh gun phrìne a chaidh a thoirt a-steach nas freagarraiche airson suidheachaidhean obrach cruaidh.
Dealbhadh slabhraidh rolair dà-shreath sònraichte, le comas giùlain de 26 tunna, mòran nas àirde na na h-inbhean riatanach.
Co-mheas astair mòr agus com-pàirtiche cumhachd leasaichte
Gluasad luaths Joystick furasta is goireasach
Tha am bàr-tarraing air a dhèanamh suas de fhrèamaichean làidir ann an cumadh A agus U airson neart agus seasmhachd.
Dealbhadh lùbadh lann ceart, a’ sgrìobadh a h-uile seòrsa talmhainn gu h-èifeachdach.
Raon farsaing de cheàrnan gearraidh 29-77° airson dòighean togail nas speisealta.
Bidh dìon cus luchd no cùis cnuimhe trom-dhleastanais a’ dèanamh cinnteach à sàbhailteachd.
Sònrachaidhean thoraidhean
| Meud Iomlan | ||
| 1 | Fad | 8950mm |
| 2 | Leud | 2600mm |
| 3 | Àirde (Gu mullach a’ chabain) | 3420mm |
| 4 | Bunait roth | 6100mm |
| 5 | Tread | 2120mm |
| 6 | Radius tionndaidh as ìsle | 7.3m |
| Prìomh Shònrachadh Teicnigeach | ||
| 1 | Cuideam obrachaidh | 15600kg |
| 2 | Fad na lann | 4268mm |
| 3 | Àirde na lann | 545mm |
| 4 | Leud na lann | 20mm |
| 5 | Àrdachadh as àirde os cionn na talmhainn | 450mm |
| 6 | Doimhneachd ìreachaidh as àirde | 535mm |
| 7 | Ruigsinneachd as motha air a’ ghualainn taobh a-muigh taidheir chùil | 2400mm |
| 8 | Astar siubhail (km/u), 6 air adhart agus 3 air ais, | |
| (1) air adhart | 6.5/11.4/14.6/24.8/30/49.2 | |
| (2) cùl-taic | 6.5/14.6/30 | |
| Inneal dìosail | ||
| 1 | Modail | Cummins 6CTA8.3-C190 |
| 6CTA8.3-C190 | ||
| 2 | Seòrsa | In-stealladh dìreach. Turbocharged. Fuarachadh adhair gu èadhar. |
| 3 | Toradh air a mheas | 142(kW) |
| 4 | Astar reataichte | 2200 (rpm) |
| 5 | Torc as motha | 860(Nm)/(1400r/min) |
| Cùis tar-chuir | ||
| 1 | Modail | 6WG180 (teicneòlas ZF) |
| 2 | Seòrsa | luamhan gluasaid cumhachd, luamhan gluasaid singilte, inneal glasaidh gluasaid nàdarra |
| 3 | Suidheachadh gluasaid gèar | 6 gèaraichean air adhart agus 3 gèaraichean air ais |
| Aiseal agus Taidhrichean | ||
| 1 | Feachd tarraing as àirde | 80.2kN (f=0.75) |
| 2 | Meud an taidheir | 17.5-25-12PR (àbhaisteach) |
| 13.00-24-12PR (roghainneil) | ||
| Siostam Uidheamach Inneal-obrach | ||
| 1 | Modail pumpa ola | CBGj2045/1025 |
| 2 | Brùthadh an t-siostaim | 17.5MPa |
| 3 | Modail bhalbha sgaoilidh | HUSCO 5000 |
| 4 | Modail motair ola | EATON, 604-0663 |
| Siostam Stiùiridh | ||
| 1 | Seòrsa | Lùghdachadh Taidhrichean Roimhe |
| 2 | Modail gèar stiùiridh | BZZ1-E160B/ FKA-163022 |
| 3 | Brùthadh an t-siostaim | 16MPa |
| Siostam nam Breicichean | ||
| 1 | Seòrsa breic siubhail | Breic uisgeach agus breic a-staigh a tha a’ leudachadh |
| 2 | Modail pumpa breic | CBGj1016-XF |
| 3 | Brùthadh an t-siostaim | 10MPa |
| 4 | Seòrsa breic pàircidh | Breic meacanaigeach agus breic a-staigh a tha a’ leudachadh |