Cladhaiche Logaidh air a Chuairteachadh GE150H
tuairisgeul1
01
cummins
Inneal àrd-chumhachd CUMMINS le cumhachd làidir, caitheamh connaidh ìosal agus earbsachd àrd.
Uidheamaichte le siolandair ola mòr-thollaidh, a’ leasachadh rèiteachadh phrìomh phuingean lùdag, a’ leasachadh feachd cladhach an inneil gu lèir, a’ suidheachadh gnìomh supercharger fèin-ghluasadach, agus ag àrdachadh an fheachd cladhach gu fèin-ghluasadach mar a bhios an luchd ag àrdachadh.
Dealbhadh motair sleamhnachaidh mòr agus gèar sleamhnachaidh le co-mheas astair mòr Torc tòiseachaidh nas àirde, buaidh breiceadh sleamhnachaidh nas fheàrr.
Siostam smachd dealanach snasail
Fad gearraidh fèin-shuidhichte, cuimhneachan mearachd tuigseach agus breithneachadh
A’ gabhail ri cab ùr sàbhailte is earbsach, pàirtean a-staigh molltair stealladh ùr-nodha, brèagha is fialaidh, farsaing is comhfhurtail, uidheamaichte le fionnarachadh-àile fuar is blàth làn-fèin-ghluasadach.
Tha feartan aig ceann logaidh an F40 leithid meud beag, astar luath, agus obrachadh sùbailte. Tha dealbhadh ceithir sgeinean bearraidh gluasadach a’ toirt comas glacaidh chraobhan nas làidire agus buaidh bearraidh nas fheàrr; Bidh rolair cuideachaidh eadar-mheadhanach a’ lughdachadh strì beathachaidh agus a’ lughdachadh milleadh chraobhan. Bidh encoder neo-conaltraidh a’ dèanamh cinnteach à tomhas nas earbsaiche; Siostam bathar-bog ùr-nodha le putanan obrachaidh gnàthaichte, atharrachadh luath air fad gearraidh, agus clàradh fìor-ùine de mheud gearraidh; Tha comas gearraidh nas làidire agus astar gearraidh nas luaithe aig motair slabhraidh sàbhaidh àrd-ghluasad. A’ sàsachadh a h-uile suidheachadh obrach leithid tanachadh, gearradh roghnach, gearradh soilleir, agus cinneasachadh fiodha de ghnèithean craoibhe a tha a’ fàs gu luath rè amannan rothlaidh goirid.
Sònrachaidhean thoraidhean
AONAD | Sònrachaidhean teicnigeach | |
Cladhaiche logaidh GE150H | ||
cileagram | 14100 | |
kW/rpm | 89/2200 | |
Fad | mm | 7788 |
Leud | mm | 2510 |
Àirde | mm | 2905 |
Leud a' chlàir-thionndaidh | mm | 2510 |
Àirde a’ chabain | mm | 2825 |
Fuadach talmhainn cuideam-aghaidh | mm | 915 |
Àirde còmhdach einnsein | mm | 2243 |
Fuadach talmhainn as ìsle | mm | 415 |
Fad an earbaill | mm | 2306 |
Radius tionndaidh a’ chlàr-tionndaidh | mm | 2387 |
Bunait roth bròg slighe | mm | 3010 |
Fad a’ chassis | mm | 3751 |
Leud an chassis | mm | 2490 |
Tomhas bhròg slighe | mm | 1990 |
Leud àbhaisteach an t-slighe | mm | 500 |
Tarraing as motha | kN | 122 |
Astar siubhail (H/L) | cilemeatair san uair | 5.4/3.2 |
Astar luingeis | rpm | 11.9 |
Comas-ìre | Ceum (%) | 35 (70%) |
Bòm 4.6m, Bata 2.491m, Bucaid 0.6m³ | |
Cladhaiche logaidh GE150H | |
Radius obrach as motha | 7645 mm |
Radius obrach talmhainn as àirde | 7500 mm |
Doimhneachd obrach as motha | 4905 mm |
Àirde obrach as àirde | 7727 mm |
Trast-thomhas logaidh as motha | 400 mm |
Àireamh nan cuibhlichean tar-chuir | 3 |
Àireamh innealan gearraidh | 2+2+1 |
Feachd beathachaidh as motha. | 16 kN |