Gradair Motair Rathaid 717H
tuairisgeul1
01
Oighreachd, Earbsachd agus Èifeachdas
70 bliadhna de eòlas, toraidhean ceathramh ginealach as ùire.
Stèidhichte air bun-bheachd dealbhaidh nan suidheachaidhean obrach fìor agus leasachadh leantainneach, bidh comasan saothrachaidh sàr-mhath a’ dèanamh cinnteach à earbsachd iomlan sàr-mhath.
Tha a h-uile pàirt càraidh is cumail suas rim faighinn air a’ mhargaidh.
02
Saothrachadh phàirtean structarail den chiad ìre
Mar sholaraiche barrantaichte airson suaicheantasan cruinneil, tha sinn gu sònraichte a’ dèanamh phàirtean structarail àrd-choileanaidh. Bidh na toraidhean againn a’ cleachdadh dealbhadh ùr-ghnàthach “bun-bheachd neart co-ionnan” gus strì an aghaidh torsion nas fheàrr a choileanadh. Còmhla ri teicneòlasan tàthaidh agus obair-ciùird ùr-nodha, bidh sinn a’ lìbhrigeadh phàirtean a choinnicheas ris na h-inbhean eadar-nàiseanta as dùbhlanaiche.

Cab sàbhailteachd, gaoth-sgrion aghaidh aonaichte, suidheachan crochte meacanaigeach le ceann-taic.

Taigheadas aiseil cruthaichte aonaichte le comas giùlain luchdan nas làidire.
Tha an eadar-dhealachadh gun phrìne a chaidh a thoirt a-steach nas freagarraiche airson suidheachaidhean obrach cruaidh.
Dealbhadh slabhraidh rolair dà-shreath sònraichte, le comas giùlain de 26 tunna, mòran nas àirde na na h-inbhean riatanach.

Co-mheas astair mòr agus com-pàirtiche cumhachd leasaichte
Gluasad luaths Joystick furasta is goireasach

Tha structar làidir A-frèam aig a’ bhàr-tarraing le earrann-tarsainn cumadh U airson neart agus seasmhachd air leth. Tha lùbadh an lann a chaidh a dhealbhadh gu h-iomchaidh a’ dèanamh cinnteach à sgrìobadh èifeachdach de gach seòrsa ùir, agus tha an raon ceàrn gearraidh ultra-fharsaing 29°-77° a’ gabhail ri dòighean togail sònraichte. Tha dìon cus cuideim amalaichte a’ toirt seachad tèarainteachdan obrachaidh deatamach.
Sònrachaidhean thoraidhean
| Meud Iomlan | ||
| 1 | Fad | 8820mm |
| 2 | Leud | 2600mm |
| 3 | Àirde (Gu mullach a’ chabain) | 3420mm |
| 4 | Bun cuibhle | 6100mm |
| 5 | Tread | 2120mm |
| 6 | Radius tionndaidh as ìsle | 7.3m |
| Prìomh Shònrachadh Teicnigeach | ||
| 1 | Cuideam obrachaidh | 14500kg |
| 2 | Fad na lann | 3658mm |
| 3 | Àirde na lann | 580mm |
| 4 | Leud na lann | 20mm |
| 5 | Àrdachadh as àirde os cionn na talmhainn | 450mm |
| 6 | Doimhneachd ìreachaidh as àirde | 535mm |
| 7 | Ruigsinneachd as motha air a’ ghualainn taobh a-muigh taidheir chùil | 2000mm |
| 8 | Astar siubhail (km/u), 6 air adhart agus 3 air ais | |
| (1) air adhart | 6.5/11.4/14.6/24.8/30/49.2 | |
| (2) cùl-taic | 6.5/14.6/30 | |
| Inneal dìosail | ||
| 1 | Modail | CUMMINS 6BTA5.9-C180 |
| 6BTA5.9-C180 | ||
| 2 | Seòrsa | In-stealladh dìreach. Turbocharged. Fuarachadh uisge. |
| 3 | Toradh air a mheas | 132 kW |
| 4 | Astar reataichte | 2200 (rpm) |
| 5 | Torc as motha | 750 (Nm) aig 1300r / min |
| Cùis tar-chuir | ||
| 1 | Modail | 6WG180 (teicneòlas ZF) |
| 2 | Seòrsa | luamhan gluasaid cumhachd, luamhan gluasaid singilte, inneal glasaidh gluasaid nàdarra |
| 3 | Suidheachadh gluasaid gèar | 6 gèaraichean air adhart agus 3 gèaraichean air ais |
| Aiseal agus Taidhrichean | ||
| 1 | Feachd tarraing as àirde | 74.6kN (f=0.75) |
| 2 | Meud an taidheir | 17.5-25-12PR (àbhaisteach) |
| 13.00-24-12PR (roghainneil) | ||
| Siostam Uidheamach Inneal-obrach | ||
| 1 | Modail pumpa ola (a’ gabhail a-steach pumpa stiùiridh) | CBGj2045/1025 |
| 2 | Brùthadh an t-siostaim | 17.5MPa |
| 3 | Modail bhalbha sgaoilidh | HUSCO 5000 |
| 4 | Modail motair ola | EATON, JS-130 |
| Siostam Stiùiridh | ||
| 1 | Seòrsa | Lùghdachadh Taidhrichean Roimhe |
| 2 | Modail gèar stiùiridh | BZZ1-E160B/ FKA-163022 |
| 3 | Brùthadh an t-siostaim | 16MPa |
| Siostam nam Breicichean | ||
| 1 | Seòrsa breic siubhail | Breic uisgeach agus breic a-staigh a tha a’ leudachadh |
| 2 | Modail pumpa breic | CBGj1016-XF |
| 3 | Bruthadh ola | 10MPa |
| 4 | Seòrsa breic pàircidh | Seòrsa breic meacanaigeach agus breic a tha a’ leudachadh a-staigh |






